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公司新闻

上海地铁实现郊区通勤P+R; ​沈阳对停车服务企业划分等级;汕头中心城区将新增8800多个车位

作者: 中泉智慧停车 发布时间:2020-07-15 10:49 阅读次数:0

01

上海:一地铁终点站打通5万平地下空间,实现郊区通勤P+R


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近日,上海城投集团临港区域总部兴港大厦顺利完成奠基,该项目地处上海自贸区临港新片区主城区核心地带,将打通近50000平方米地下空间,打造的商业办公综合区域中心,并可提供大量停车位。

 
此前城投集团陆续竞得主城区三个核心地块综合打造兴港城项目,均紧邻轨道交通16号线滴水湖站。三地块的地下空间将全部打通,总面积达到48228平方米,并与地铁站联通,打造“地铁+商业综合体”的模式。届时,兴港城地上将有商业与办公空间,地下也将有商业配套,以及大量停车位,停车场不仅能满足办公人员需求,更将对社会开放,参考站城一体的“P+R”(停车换乘)模式,为社会提供公共停车服务。
 
该项目预计2022年全部建成。项目建成后,本次率先奠基的兴港大厦还将承担新片区重大项目建设运营的“大脑”功能,实现对新片区内市政基础设施和公共服务的“一块屏管理”,为新片区基础设施投资建设和城市公共服务提供助力。
 

02
沈阳:发布《停车服务企业等级评定规范》,停车服务企业评定分为5个等级

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在机动车数量快速增加的同时,沈阳市出现不同程度的行车难、停车难等问题,个别停车位存在着高收费、乱收费、乱停放及经营权转包、停车包车位等一系列乱象。7月10日,沈阳市发布实施地方标准《停车服务企业等级评定规范》,依据此标准将对停车服务企业的服务质量、规范经营、客户满意度等指标进行等级评定,促进停车服务企业提升整体服务质量。

 
按照该规范,停车服务企业的评定分为5个等级:从低到高依次为A级、AA级、AAA级、AAAA级、AAAAA级。级别越高,表示停车服务企业在人员组成、设备设施、运营管理、服务质量方面的综合能力越强。
 
等级标志有效期为1年,停车服务企业应在有效期届满前3个月内提出复审申请或升级评定。标志使用有效期满不重新提出评定申请的,不应继续使用等级标志。
 
据了解,沈阳市还将对停车服务企业登记标志进行动态管理,将在停车场醒目位置张贴企业等级评定结果,以便市民了解停车场管理状况。同时,设立第三方投诉举报渠道,督促企业服务升级。


03
汕头:中心城区北岸将规划增加8800多个停车泊位

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近期,汕头市第四届城市规划委员会第八次会议审议通过《汕头市中心城区北岸社会停车场建设专项规划(2020-2030)》。

 
本次规划核心片区主要为汕头市中心,如广厦片区等。这些片区目前存在停车供给总量严重不足、结构不合理、社会公共停车设施严重缺乏、停车设施利用水平不高、停车管理混乱,占路停车比例非常高等问题。
 
据预测,核心区社会停车场需求为30305个停车泊位。本次规划将核心区分为7个片区,29个交通小区,结合现状情况和用地规划,在核心限制区内规划布局149个社会停车场,可供应社会公共停车泊位为35944个。近期实施行动包括13个热点片区,规划增加社会公共停车场泊位约合计约8857个。
 
本次规划以停车调查数据为支撑,以差别化停车供给政策为导向,以满足刚性停车需求为根本,以智慧建设为引领,从土地供给、设施挖潜、智慧联网、投资融资等方面着手,精准供给扩大增量,高效使用优化存量。
 
规划目标是在中心城区北岸形成以配建停车为主体、以社会公共停车为辅助、以路内停车为必要补充的停车格局,逐步建立合理的收费体制、健全管理机制,推动停车社会化、产业化。
 

04
杭州:“城市大脑”破解浙一浙二街区停车难

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浙大一院和浙大二院两家医院是杭州老城区规模最大、日门诊量最高的三甲综合医院,周边地区的停车压力很大。去年底开始,两家医院所在辖区小营街道,尝试用“城市大脑”来破解停车难题。通过“化零为整“,近3000个车位“上屏”;使用”前置分流“,日均导流停车393辆,有效缓解医院周边停车难题。

 
经过对医院周边的排摸,累计14个停车场和1个公共道路的泊位,共计2924个可进行统一调度。同时,通过场库导视系统设计最优停车轨迹6条。这些停车位将直观反映在医院附近的引导屏上,并实时给就医者推送最优选前五位场库的信息。
 
据“上城平台·小营街道浙一浙二医院停车治理”的平台数据显示,自运行以来,浙大一院和浙大二院日均导流停车393辆,已消除高峰时段400余辆的车队长龙,所有时段实现“即停即走”。通过对零散泊位的归集利用,15处场库平均泊位指数同比从2.14上升至2.66。周边已无拥堵现象,通畅度明显提升,浙一浙二合围区延误指数较此前峰值下降0.73。
 
接下来,小营街道还将充分利用“城市大脑”强化浙一、浙二应用场景,利用场景反馈的海量数据强化分析反馈,打造人流车流实时感知、实时分析、实时引导的治理闭环,进一步优化浙一浙二周边交通运营体系。
 

05
潍坊:高新区今年将新增公共车位8995个

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随着城市化进程的加快,“停车难”已经成为城市普遍存在的问题。潍坊高新区按照统一管理、统一维护、统一运营的模式,对辖区内所有停车资源进行系统管理,打造智慧停车,保障市民停车需求。

 
目前,潍坊高新区已建成运营停车场44处,正在建设中的停车场7处,计划到年底完成118处停车场运营服务,累计增加车位8995个。所有的停车场将设置无人值守、人机对话、钱款线上交易、无感支付、数据分析等智能化的功能,进一步方便群众停车。
 
此外,商超、小区沿街等区域,可以申请30分钟到2个小时的免费停车时间,以提升进出车辆频次,提高资源利用率,超出的时间按照《潍坊市停车服务收费管理办法》进行收费。收取的费用用来修缮和维护潍坊高新区公共停车设备设施,借助高新区智能停车平台,移动端网络端,给广大居民提供更多的停车便利。
  

06
吉林:市城管执法局出重拳,让停车更“智慧”

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2020年,吉林市静态交通综合整治行动将进一步完善静态交通基础设施,充分释放停车资源,实现停车泊位应划尽划,建成全省领先的智慧停车管理体系,有效助力“双城同创”。

 
一是构建停车管理体系。通过对现有40个道路停车场进行升级改造,加装275个充电桩,设置107个分级停车诱导屏,在3442个重点路侧停车泊位周边加装高位摄像头580个。
 
二是充分释放停车资源。清理非法占道、清除“僵尸车”及违章占道,增设停车设施。预计10月底前完成39个停车片区8000个停车泊位施划工作。
 
三是加大违停查处力度。建立城管、交管联动执法模式,对重点区域通过增加保安、增设电子警察等辅助方式加大常态管控。
 
同时,该市将科学制定停车收费标准,按照“路内高于路外、地面高于地下、室外高于室内、中心城区高于周边地区”的原则,实行差别化收费政策,利用价格杠杆提高停车泊位周转率。




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